Гидроборт — тарату автомобилінің ең көп жүктелетін торабы: күніне ондаған цикл, ылғал, қыста реагенттер, бір жағынан тиеу кезіндегі платформаның қисаюы. Сонымен бірге бас тартулардың көбі болжамды және он минуттық регламентпен алдын алынады.
Күн сайын, жүргізуші күшімен
- Платформа мен топсаларды жарық пен деформацияға қарау, әсіресе ауыр паллетті шетінен тиегеннен кейін.
- Цилиндрлер мен шлангілерде май ағуының жоқтығын тексеру.
- Платформаның көліктік күйде бекітілуін бақылау.
Айына бір рет
- Топсалы саусақтар мен тірек төлкелерін майлау — қарқынды пайдалану кезінде жиірек.
- Платформа толық түсірілген күйде бактағы май деңгейін тексеру.
- Клеммаларды тарту және күш кабелін қарау: күйген клемма кернеудің төмендеуін және «баяу» көтерілуді береді.
Жылына бір рет
- Гидравликалық майды және сүзгі элементін ауыстыру.
- Сақтандырғыш клапанның реттеу қысымын номиналды жүктемеде тексеру.
- Гидроцилиндрлерді ақаулау, штокта май іздері болса тығыздағыштарды ауыстыру.
- Бақылау жүгімен жұмысын тексеру және нәтижесін журналға тіркеу.
Шығын материалдарын — тығыздағыштар, сүзгілер, батырмалы бекеттер, күш кабельдері — танымал модельдер бойынша қоймада ұстаймыз. Борт тоқтаса, көлікті әкеліңіз немесе шильдиктің фотосын жіберіңіз: сериялық нөмір бойынша жинақ таңдаймыз.